德兰尼特AS纤维——沥青混凝土加筋的最佳选择——随着我国经济建设高速发展，交通量及重载车辆日益增多，对道路沥青混凝土路面建设质量提出了越来越高的要求，越来越多的新型材料不断应用于路面技术领域。通过对沥青混凝土掺加纤维的研究表明，可以改善沥青混凝土综合性能。多年来，美国、加拿大、德国等采用聚合物纤维作为沥青混凝土的加筋材料，其路面结构形式用于大量已高速公路及其他重交通公路。一 、产品介绍Delannite®德兰尼特AS纤维（聚丙烯腈纤维）其具有较高抗拉强度、良好的吸油性、耐高温、耐腐蚀、不溶胀、化学性质稳定等特点。在沥青混凝土中，纤维形成的均匀、密集分布的三维乱向搭接体系起到了加筋和桥接的作用，可显著改善沥青混凝土路面抗裂性、高低温稳定性、抗疲劳性等性能，从而延长路面的使用寿命。适用于沥青马蹄脂（SMA），密级配沥青混凝土（AC）、开级配沥青混凝土（OGFC）、稀浆封层、微表处等结构形式。德兰尼特AS沥青混凝土用纤维技术指标德兰尼特AS II交通密度（昼夜）掺加量纤度（dtex）0.9~2.1<30001～2kg/T标称直径（mm）0.010~0.0153000～300002.5～4kg/T长度（mm）6±1.5>300004kg/T比重(103Kg/m3)1.18桥面铺装2～3kg/T颜色淡黄色采用可熔塑料包装，无须打开包装袋，可连同包装袋一起投入拌和楼。施工工艺与不添加纤维产品时基本相同，只在向搅拌机中加入集料的同时，按规定添加量将纤维加入搅拌机，先与石料、矿粉等干拌，适当延长拌和时间5～15秒，然后再加入热沥青拌和均匀即可。抗拉强度（Mpa）500~600断裂伸长率（%）20±5弹性模量（Gpa）7~9熔点（℃）>220纤维数量(根/ Kg)11亿注：以上纤维技术参数均由海川公司实验室检测所得，但是用户应自行进行实验予以确...
