首个城市色彩国家标准9月1日正式实施 图1 封面图国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准发布《城市色彩设计指南》（GB/T 42648-2023）推荐性国家标准，2023年9月1日正式实施。主编单位中央美术学院，会同北京城市规划学会、同济大学、中国科学院心理研究所、深圳市海川实业股份有限公司等14家单位，完成了编制工作。《城市色彩设计指南》推荐性国家标准，作为首个城市色彩国家标准，填补了中国城市色彩行业空白，成为城市色彩领域重要的技术支撑；它作为国家城市色彩行业基础性制度的重要方面，将在推进国家治理体系和治理能力现代化中发挥基础性、引领性作用。 高质量发展的新时代，需要城市色彩国家标准国家进入高质量发展的新时代，发展呼唤“留得住乡愁”的升级需求。在城市建设、更新、治理和乡村振兴中，展现地域特质、传承历史文脉、提升空间品质，实现人与自然的和谐共生。城市色彩作为实现升级需求的重要手段之一，日益受到各级各地政府和社会各界的广泛关注。经过多年大量的实践探索，城市色彩行业从无到有，在国土空间规划建设管理工作中的重要作用日益凸显。然而，由于中国国情和城市色彩的跨界特征，一直存在着理论上的争鸣和实践中的模糊地带，一定程度上限制了城市色彩行业的发展。因此，在国家标准化管理委员会的指导下、全国颜色标准化技术委员会的倡议支持下，从国家层面制定基础性制度，编制城市色彩国家标准的工作正式展开。 集合各领域专业意见，经过长期审慎工作，完成《城市色彩设计指南》中央美术学院担任主编单位，邀约了北京城市规划学会、同济大学、中国科学院心理研究所、深圳市海川实业股份有限公司等14家合作单位和各领域专家，从各自学术视角、发挥各方学术专长，为城市色彩这一跨界主题的国家标准制定，提供了有力保障。在中央美术学院的着力推进，和各方的积极努力下，经过广泛公开征求意见，通过了全国颜色...
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长筑路桥工程有限公司杨董莅临海川总部考察交流2023年5月6日下午，深圳市长筑路桥工程有限公司（简称：长筑公司）杨石安董事长、黄百高总经理、黄健副总经理、廖泽高副总经理与工程部、材料部及办公室负责人共7人莅临深圳市海川实业股份有限公司（简称：海川股份）考察交流。海川股份执行董事何唯平、总工程师赵普、技术中心主任郑志华、工程部部长胡秋实等参会交流。深圳市长筑路桥工程有限公司成立于1993年，注册资金 3000 万元，现为深圳市宝安交通投资集团有限公司的下属独立子公司。长筑公司主要经营范围包括道路养护业务、路桥施工业务、绿化保洁业务、物业租赁业务和试验检测业务等。长筑公司系国家路桥施工总承包二级与市政公用工程施工总承包二级资质企业，连续七年入选深圳市政府投资工程预选承包商名录，并通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系以及OHSAS18001职业安全卫生管理体系认证。赵普总工程师带领长筑公司杨董一行参观了集团总部及展厅，介绍我司的业务范围和过往业绩情况然后，双方领导到会议室友好交流，何唯平董事长对杨董一行的到来表示热烈的欢迎。期间海川股份赵总和郑主任分别作了题为《净味沥青混凝土技术解决方案》、《高韧性超粘精罩面成套技术应用研究》、《温拌阻燃技术在隧道沥青路面铺装中的应用》和《长余辉自发光材料技术宣讲》的专项报告。双方针对相关技术的应用场景、经济性和社会性效益等展开讨论。何唯平董事长和长筑公司杨石安董事长分别作了总结性发言，双方就未来可合作的方向进行了积极深入的探讨，包括工程项目施工、产品技术应用、项目课题合作和科技项目报奖等。
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国家标准《净味沥青混凝土》审查会在深圳举行2022 年12月23日，国家标准《净味沥青混凝土》（以下简称《标准》）审查会在深圳举行。会议由全国混凝土标准化技术委员会秘书长冷发光研究员主持。主编单位深圳海川新材料科技股份有限公司副总经理李明致欢迎辞，国家标准化管理委员会技术司潘北辰处长和住房与城乡建设部标准定额研究所产标处姚涛处长分别就审查后召开进行致辞。会议组成了以徐波教授级高工为组长、冷发光研究员为副组长的审查专家组。审查专家组和代表认真听取了编制组代表海川股份总工程师赵普对标准编制过程和内容的介绍，对标准内容进行逐条讨论，经专家审查：《标准》编制符合GB/T 1.1-2020要求，送审资料齐全，满足审查要求；《标准》对净味沥青及净味沥青混凝土的推广应用具有指导意义；《标准》内容科学合理，具有可操作性，与现行相关标准相协调，填补了国内净味沥青及净味沥青混凝土标准的空白。国家标准《净味沥青混凝土》顺利通过专家审查标志着《标准》在修订后进入报批阶段，后续《标准》的发布实施将进一步规范我国净味沥青技术相关产品，推动我国净味沥青技术发展具有重要现实意义。海川公司作为全国混凝土标准化技术委员会沥青混凝土分技术委员会（TC458/SC1）秘书处承担单位，积极开展沥青混凝土相关产品标准及试验标准制定工作，推动我国沥青混凝土标准化工作，为“ 碳达峰”和“碳中和”背景下低碳标准化工作贡献力量。
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2015年3月30日，由深圳海川新材料科技有限公司独家协办的的第四届全国公路建设与养护新材料新技术及路用产品展示研讨会，于深圳世纪皇廷酒店召开，会期两天。公路院科技教育管理处处长，中国公路学会道路工程分会秘书长牛开民、交通运输部公路科学研究院副总工程师黄颂昌、山东省交通厅公路局副局长王松根、海川公司执行董事何唯平、《公路交通科技》主任张华永等专家和领导出席了会议，交通运输行业相关人员共计300余人参加了本次会议。本次研讨会主题为路面绿色环保新材料及新技术与路面材料的耐久性,交通运输部公路科学研究院副总工程师黄颂昌、首席研究员王旭东、海川新材料科技有限公司CEO刘智君、总工程师徐世国、长安大学沙爱民教授、郝培文教授等做了精彩的报告。 31日下午，各参会代表前往海川新材产品的已建项目实地考察，重点考察深圳市水官高速与大梅沙海滨栈道（绿道）。水官高速的沥青混凝土的上面层采用海川德兰尼特ＡＳ纤维，中面层添加了海川车辙王抗车辙剂，自2001年12月30日建成通车以来，一直保持良好的运行状况；大梅沙的海滨栈道使用了海川公司的彩色沥青混凝土技术，彩色海滨栈道的铺设无疑给深圳这座海滨城市增添了多彩的魅力。 此次会议对进一步推进我国公路交通建设管理领域新技术、新材料和新工艺的研发和应用推广、提高我国公路路面的抗重载和耐久性能力、提升路面修筑的技术水平...
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国家标准《玻璃纤维增强复合材料筋的高温耐碱性试验方法》第一次工作会议暨协调会召开 国家标准《玻璃纤维增强复合材料筋的高温耐碱性试验方法》于2014年下半年正式立项，计划编号为20142501-T-609，由深圳市海川实业股份有限公司、中建八局第一建设有限公司共同主编，标准编制工作将于2016年底完成。 2015年1月26日下午，主编单位在上海召集中建八局、郑州大学、长江大学、深圳路桥、贵州省公路勘察规划院、上海启鹏工程材料科技有限公司等6家参编单位共计14位专家在中建大厦26楼2号会议室，召开了国家标准《玻璃纤维增强复合材料筋的高温耐碱性试验方法》第一次工作会议暨协调会。 本次会议由中建八局副总工王桂玲教授级高工主持，海川新材副总工李明高工就标准情况进行了介绍，与会专家就标准的立项背景、标准的编制内容以及工作难度进行了讨论，大家一致同意积极参加标准制定的试验工作，下一步将尽快分解工作量，制定标准编制的实施计划，保证按时完成标准的编写任务。
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执行董事何唯平当选中国矿业科学协同创新联盟理事 1月27日下午，中国矿业科学协同创新联盟成立大会在京隆重召开。海川新材CEO刘智君、上海启鹏总经理张杰、海川新材副总工李明一行代表海川股份参加了此次大会。 中国矿业科学协同创新联盟（简称CUMI）是中国科学技术协会指导下的矿业领域创新驱动助理工程的重要组织，创新联盟由创新载体（高校国家重点实验室、高新技术制造企业）和驱动载体（行业重点企业和行业大型企业）组成。创新联盟工作机制是在学会组织和指导的平台上，创新载体不断提供高新技术与装备，驱动载体利用此技术与装备创造出更高的经济和社会效益，两个载体相互交流协同创新，良性互动，实现共赢。 会上，中国矿业科学协同创新联盟何满潮理事长发表重要讲话。他指出，中国矿业科学协同创新联盟将通过协同创新建立矿业领域具有国际领先水平的原创性的技术高地，推动产业转型，带动经济发展，提高我国矿业行业的整体科技水平，促进我国从“矿业大国”向“矿业强国”迈进。 在中国矿业科学协同创新联盟成立大会理事选举中，深圳市海川实业股份有限公司何唯平先生当选中国矿业科学协同创新联盟理事，这次当选，是中国矿业科学协同创新联盟对我公司，在煤矿安全监测行业的创新科技及研究工作的极高肯定和认可。 此次会议由中国科学院技术科学部、中国岩石力学与工程学会、中国矿业科学协同创新联盟共同主办...
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广东海川科技获广东省院士专家企业工作站续建站单位 2015年1月19日至20日，《广东省院士专家企业工作站总结表彰会议暨第三届广东企业技术创新联盟理事大会》在江门隆重举行。广东省科学技术协会何真书记、冯日光副主席、广东省科技工作者服务中心廖仕明主任等领导嘉宾出席活动并致辞，来自广州白云山、广州立白、广东海川等118家专家院士工作站参加了此次表彰会议。 广东省科协希望建站单位再接再厉，充分依托“院士专家企业工作站”创新平台，坚持以需求为导向，以技术项目为纽带，积极依托院士、专家和企业学会，开展技术攻关、研发新产品、培育创新型人才，不断增强企业自主创新能力，为加快建设创新型广东，实现“三个定位、两个率先”目标作出新贡献。 第三届广东企业技术创新联盟理事大会旨在为全省118家专家院士企业工作站搭建交流合作平台，促进企业广泛开展科技创新活动，进一步加快企业转型升级，切实帮助企业通过院士专家企业工作站这个平台提高企业的自主创新能力。广东海川公司代表受邀参加本次理事大会，并与其他企业积极交流学习。 广东省院士专家企业工作站 会议现场 授牌仪式 与会领导和专家及企业单位合影
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《再生沥青混凝土》国家标准荣获深圳市标准奖 2014年12月18日，深圳2013年度科学技术奖励大会隆重召开，广东省委常委、深圳市委书记王荣，深圳市市长许勤等出席大会并为获奖者颁奖。深圳市海川实业股份有限公司的参与编制的国家标准《再生沥青混凝土》(标准号GB/T25033-2010”)荣获2013年深圳市标准奖。 《再生沥青混凝土》国家标准参照国内外相关产品的技术指标，结合我国工程应用实践，提出的技术指标科学合理、具有可操作性，对规范我国沥青路面的再生利用将起到积极的推动作用。该标准填补了国内再生沥青混凝土产品标准的空白，达到了国内领先水平。 深圳市标准奖授予在国际标准、国家标准、行业标准以及深圳市技术标准创新研究中做出重大贡献的组织。海川股份紧紧抓住“自主专利、技术标准、科研平台、低碳技术、市场应用”五大要素，率先实施标准化战略，成功地实现了“产品领先技术领先标准领先”的蜕变。海川股份参与编制的标准近几年来连续获得深圳市标准奖，也是深圳市人民政府对海川的认可与鼓励。
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海川温拌技术贵州SMA路面零度低温施工首获成功 继贵州毕（节）—都（格）高速公路一标成功应用之后，近日，海川EC-120温拌剂又在贵州清（镇）——织（金）高速公路十一标SMA试验路低温施工首获成功。 贵州地区高速公路每年年末待竣工通车的任务十分繁重，由于地处丛山低温湿冷环境，如何保证如期竣工、又要保证沥青路面的施工质量，一直困扰着业主和建设单位。 清织高速公路设计为双向4车道，沥青面层为4cm SMA+6cm AC20+8cm AC25结构。由于SMA沥青马蹄脂的本构的特殊性，而致使其施工温度高、难度大，加之十一标当时地处的织金地区气温已达零度，使得业主与建设单位一筹莫展、踌躇不前。 SMA路面零度施工现场 12月25日,海川新材总经理刘智君先生带领的广东长大公路工程有限公司和广东华路交通科技有限公司领导、专家组成的考察团亲临施工现场考察了EC-120温拌剂在清织高速公路十一标SMA试验路的使用施工情况，在与建设单位项目部经理、总工、和总监理的座谈中，施工方异口同声表示海川的EC-120温拌剂真是雪中送炭，解决了我们的燃眉之急、帮了我们的大忙。 海川新材刘智君总经理现场考察 12月12 日，面对当地气温0℃、湿度89%、铺筑工作面距拌合站远（约80余公里）的严酷条件，海川新材现场技术人员通力协作，完成了SMA 上面层试验段的铺筑施工。铺筑完成后的路面经...
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海川股份科学技术协会成立既授牌仪式隆重举行 2014年12月25日，海川股份参加了在研祥科技大厦举办的深圳市首批企业科协授牌仪式。市委副书记戴北方，市人大常委会副主任、市科协主席蒋宇扬出席了授牌仪式。此次首批挂牌企业科协的企业包括研祥智能、海川实业、水务集团等10家大中型企业。 海川股份积极响应深圳市市政府、深圳市科学技术协会贯彻落实市政府与中国科协签署的《战略合作框架协议》的号召，于2014年12月成立了深圳市海川实业股份有限公司科学技术协会（简称海川科协）。 海川科协是海川科技工作者的群众组织，是海川党组织、负责人联系海川科技工作者的桥梁和纽带，在协助公司技术攻关、促进成果转化、营造创新氛围、激发创新活力等方面具有独特优势。 海川科协的成立，标志着海川的科技创新工作将走上一个新台阶！
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