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海川新材参加中国公路学会桥梁和结构工程分会2020年全国桥梁学术会议2020年12月5至6日,由中国公路学会桥梁和结构工程分会、广东省公路学会及深中通道管理中心主办。中交公路规划设计院有限公司、中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司、《桥梁杂志社》承办的中国公路学会桥梁和结构工程分会2020年全国桥梁学术会议在广州召开。海川新材科技携带玻璃纤维筋混凝土护栏配筋及桩筋笼等新开发的技术进行了参展。会议就跨海大桥综合工程的建、管、养、监测技术;钢结构及组合结构桥梁关键技术;桥梁快速建造、维护和更换技术;桥梁智能化建造技术以及桥梁品质工程和桥梁发展等主要议题,与各位参会专业代表人士展开交流探讨,我国在桥梁工程的建设方面,显著取得了突破性的进展,强有力的助力中国复兴!开幕式的主报告及各主题的大会报告精彩纷呈,其中由中国工程院院士,工程结构专家,北京科技大学教授,岳清瑞的《碳纤维复材及其创新发展》为主题的大会报告,对玻璃纤维筋等复材的特点也进行了讲解说明--“目前玻璃纤维产品成熟、性能稳定、性价比较好,适用于量大而广的应用,轻质、较高强,品控稳定,性价比高”。随后的交流展览区内,氛围热烈,络绎不绝的人群,湖南省公路勘察设计院、广东省公路勘察设计院、广东工业大学、中交长大桥国家工程技术中心、苏交科集团股份有限公司、安徽省城建设计研究总院等单位参会人士也在42号深圳海川新材料科技股份有限公司展位上进行了交流学习,从展位海报到海川团队的细致沟通讲解,从玻璃纤维筋的生产制作到性能,再到桥梁护栏、桥面铺筋等实际的工程应用上,让参会人员不仅能够学习到玻璃纤维筋的优异性能,还对玻璃纤维筋的工程应用范围深入了解,未来的工程建设玻璃纤维筋应用大有可为!为了推动玻璃纤维筋在工程建设上的应用,依托广东省土木工程用复合材料筋工程技术中心的海川人已经在纤维增强复合材料筋领域坚持了18年!会议现场本次会议参会...
发布时间: 2020 - 12 - 14
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为推动镇江高质量发展,配合镇江市“科创中国”创新枢纽试点城市创建工作要求,11月20日,由镇江市科学技术协会主办的镇江市2020年企业创新研讨培训会成功举行。江苏省科协企创中心主任吴科明、江苏省科协学会部四级调研员岳智顺、镇江市科协副主席蒋继红,镇江市科协党组成员、副主席赵飞出席会议,会议由赵飞主持,来自全市100余名企业科技工作者与会。省科协领导吴科明、岳智顺、市科协领导蒋继红、赵飞以及江大韩奎国副院长为全市10名“科技标兵”、10名“杰出创新工程师”颁奖, 为52家企业科协工作站授牌。企事业交流及秘书长分组会议上,企业科协负责人畅所欲言,认真学习各兄弟企业科协的先进经验和做法,就强化科协组织建设、搭建科技工作者成长平台、促进科技工作者创新创业等方面的经验和做法作了交流分享,省科协学会部四级调研员岳智顺出席并讲话。本次企业创新研讨培训会,通过强化企业创新精神和安全意识,不断拓展创新思路,以更加务实的方式方法推动企业科协及工作站建设。通过交流会,众多企业科协负责人表示,将在自身业务工作基础上,进一步加强企业科技创新工作、提高服务科技工作者能力,努力推动企业科协组织持续健康发展,为服务镇江高质量发展作出更大贡献。
发布时间: 2020 - 11 - 25
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经过为期两个多月的评审,深圳海川新材料科技股份有限公司、深圳市海川实业股份有限公司与深圳市路桥建设有限公司联合申报的《长余辉自发光路面关键技术开发与应用研究》科技成果获得了广东省市政行业协会2020年度科学技术一等奖。该技术成果采用耐高温包膜技术对长余辉自发光材料进行预处理,有效抑制高强型长余辉自发光碎石高温生产过程中自发光材料的氧化,减少发光性能损耗,最终制备出能满足自发光路面发光功能性和使用耐久性要求的高强型长余辉自发光碎石。该技术成果所铺筑的长余辉自发光路面,通过吸光—储光—自发光的方式工作,在日光、路灯等光照下可自动循环吸收光能,停止光照射后,以荧光的形式将能量缓慢释放出来,只需吸光10-20分钟,即可持续自发光6-12h。既可作为补充光源,减少城市道路,尤其是城市公园的路灯照明要求,减少照明用电消耗,又可通过发光图案、发光颜色的设计,提升城市人文景观,为建设节约型社会,提高人们生活质量与改善生态环境发挥着重要作用,具有较大的市场前景。
发布时间: 2020 - 11 - 06
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2016年11月22日,盐田区区委书记杜玲、区长吴德林在盐田区行政服务中心与中国工程院卢耀如院士、海川股份执行董事何唯平进行了深入的会谈,就海川公司在盐田区发起成立深圳市光合水资源与岩土工程环境综合研究院交换了意见和建议,进一步就院士落户事宜及成立后的具体工作完善相关工作。杜玲书记表示非常欢迎卢院士到盐田来,盐田将以最大的力度给予相应的政策、住房保障等软硬件支持。       在深期间,卢耀如院士在深圳市地铁8号线盐田望基湖停车场进行了考察,对停车场的扩容以及地下水渗透等的解决方案提出了许多宝贵的建议。同时就深圳轨道交通目前可能面临的问题进行实地考察并进行课题的考察研究。
发布时间: 2016 - 11 - 24
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2016年11月18日,河源市委书记张文率队到河源高新区走访调研相关企业,现场协调解决企业在发展过程中遇到的各种问题,为企业发展排忧解难。在广东海川科技公司考察时,他鼓励企业加大创新投入,通过转型升级闯出一片新天地。执行董事何唯平亲自接待并介绍了海川公司的发展和科技创新成果。      广东海川科技有限公司是一家从事低碳新材料产品和成套技术解决方案、环境友好给排水紫外消毒设备、水性环保涂料技术等三大领域研发、技术应用和推广的国家级高新技术企业,拥有博士后科研工作站、广东省院士专家企业工作站等研发平台。截至目前,该公司主持、参与编制或修订的国家标准、行业标准共96项,拥有申请专利2610项。       “酒香也怕巷子深。”在参观了海川相关技术后,张文书记指出,海川的产品和技术非常实用,市场前景广阔。海川要进一步加大产品、技术的宣传、推广和应用力度,提高知名度和影响力,抢占更广阔的市场。张文表示,河源最大的优势就是生态,海川在生态环保方面拥有先进的技术,希望海川能够积极参与河源的生态建设,助力河源绿色发展。
发布时间: 2016 - 11 - 23
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启帆远航,再创辉煌——记江苏海川新材料科技有限公司开业大吉       2016年11月11日, 海川集团的新成员:江苏海川新材料科技有限公司隆重开业!海川股份执行董事何唯平先生、中国工程院宋振骐院士、河海大学李国维教授及海川新材CEO刘智君先生莅临现场,参加了开业庆典和揭牌仪式。句容市副市长张荣海,边城镇镇长吕长江等地方政府领导也送来祝贺并现场参观考察,了解企业发展所碰到的问题,协调生产、销售等各方面关系,为海川的科研及生产销售奠定了良好的基础。       开业典礼上,全国土木工程用复合材料及纤维标委会SAC/TC39/SC1委员会 、江苏产业化示范生产基地及海川国家博士后科研工作站、江苏成果产业化生产基地同步启动。两项殊荣落户江苏海川新材料科技有限公司,祝愿江苏海川扬帆起航,为海川集团和当地添砖加瓦,铸就辉煌!
发布时间: 2016 - 11 - 16
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云南麻昭高速特大桥(16座)长期健康监测项目从2014年4月进场,历时两年零四个月,截止2016年7月已严格按照监测设计方案对大关河3号大桥、洒渔河特大桥、泡桐湾特大桥、悦乐大桥、芝来沟大桥、三岔沟特大桥、腰岩特大桥、牛家沟特大桥8座(双向)高墩(最高墩高达130多米)、大跨径连续钢构桥完成安装任务,共安装各1500余个测点(箱梁的应变、挠度,桥墩的应力、应变等)系统开始试运营阶段。 麻昭高速公路为麻柳湾至昭通高速公路,是国家高速公路网G85重庆--昆明公路中的一段,是我国高速公路骨架的重要组成部分。公路沿线沟壑纵横,峰峦叠嶂,悬崖峭壁连绵不绝,海拔高差悬殊大,沿线地质构造复杂,堪称"不良地质博物馆"。这一系列难点使麻昭高速公路成为目前云南省工程量最大、地质条件最复杂、桥隧比最高、气候最恶劣的高速公路项目。公路特点一是采用汽车行驶自压电技术除雪融冰,破解昭通冰凌汽车通行难题。二是采取隧道低能耗通风照明,降低运营期的隧道管理维护费用。三是开展数字路面智能监控,确保公路通车后养护及时到位。三项创新技术均达到国际领先水平。 我司参与了麻昭高速公路数字路面智能监控项目的规划和实施,本项目在大范围内对多座桥梁进行集群式监测在国内尚属首例,项目的顺利实施为恶劣地质条件下的桥梁安全提供了“数据”保障,也为海川新材在桥梁等结构安全监测领域积累了经验,奠定了坚...
发布时间: 2016 - 10 - 27
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热烈庆祝海川新材“车辙王”抗车辙剂产品成功应用于广中江高速项目近日,由海川新材所提供的“车辙王”抗车辙剂产品成功应用广中江高速公路项目! 通过两次试验段铺筑,路面检测各项指标均能满足规范要求,其中添加抗车辙剂沥青混合料的动稳定度(70℃)分别达到9100次/mm和10500次/mm,产品现场应用取得圆满成功! 广中江高速公路项目位置属亚热带季风气候,夏季高温持续时间长,要求路面结构具有良好的高温稳定性和抗车辙能力。项目桥梁占比较大,对水泥混凝土桥双层桥面铺装而言,铺装层最大水平剪应力水平随着铺装层模量的增大而降低,因此较大的下面层模量能够显著降低上面层发生车辙病害的可能性。同时如果下面层采用较高模量的材料,如改性沥青混凝土,其本身的抗车辙性能便已十分优异,因此对于铺装层结构整体的抗车辙性能而言,具有很大的提升作用。 我司“车辙王”抗车辙剂由多种高聚物以及天然沥青等物质混合调配而成。经试验室验证和试验路的研究表明,添加抗车辙剂后沥青混合料具有更长的道路服务寿命;降低物流成本和施工成本;使用工艺简单,存储运输方便,便于操作;优良的性价比;良好的环保性能等特点。
发布时间: 2016 - 10 - 10
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2016年9月19日到20日,国家重点研发计划项目启动会在上海召开。出席本次会议的有东华大学蒋昌俊校长,中国工程院俞建勇院士,科技部高技术研发中心材料处蒋志君处长、中国纺织工业联合会科技发展部张慧琴副主任,上海市科委高新处宋扬副处长,以及各个项目的负责人、专家共200余人。深圳海川新材料科技有限公司重点参与了“土工建筑增强材料制备与应用”课题项目研发工作。 此次国家重点研发计划项目包括4个大课题:1)聚酯、聚酰胺纤维柔性化高效制备技术;2)再生聚酯纤维高效制备技术;3)土工建筑增强材料制备与应用;4)高性能纺织结构柔性材料制备及应用。 启动大会由东华大学陈革副校长的主持,蒋昌俊校长在讲话中表示希望大家齐心协力,把国家重点研发项目做好,积极努力的完成各个阶段的计划任务;上海市科委宋扬副处长和桐乡市科技局姚辉副局长也表示地方政府一定会全力支持项目组完成课题研究;科技部高技术研发中心蒋志君处长结合以往项目中的一些常见问题和现有的国家法规政策,对这次国家重点研发项目的启动,提出了注意事项,加强项目管理,掌控课题进度,提高项目目标。  通过参与本次参与国家重点研发计划项目,深圳海川新材料科技有限公司也会继续提升创新能力,加强技术平台建设,相信海川新材能够为公路建设和维修养护提供更好的技术、产品和服务。
发布时间: 2016 - 09 - 27
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9月19日上午,巴斯夫大中华区总监戴总、ED 中国区董事刘亚倩、ED2业务线全球负责人Patrick Zhao, Clause Dallner等一同拜访海川,商讨合作事宜。在此之间2016年9月7日,巴斯夫NBD项目部宋总及部门同事一同拜访海川,探讨新的合作点和合作方向,加深相互的了解。    海川新材公司工程材料专家对海川抗车辙剂、透水沥青路面用高粘剂、沥青路面温拌改性剂、彩色沥青、阻燃沥青路面改性剂、旧沥青再生剂以及聚合物锚杆等工程产品进行了详细介绍。    双方领导和专家对彩色乳化沥青、光催化净化涂料的用途以及所在问题与各位专家进行了交流,并对合作方向进行了探讨,对巴斯夫各位专家感兴趣的问题进行了一一的解答。    两次的交流促进了海川公司与巴斯夫的相互了解,对彼此的相关产品有了更深的认识,为进一步深入合作打下了基础。
发布时间: 2016 - 09 - 23
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